舟山保税船用燃料油价格指数十月分析

舟山保税船用燃料油价格指数

十月分析出炉

一起来了解下

一、ZBI整体分析

10月,舟山保税船用燃料油市场价格总体呈下跌趋势，主要是由于市场需求减少以及供应大幅增加。10月，舟山到岸燃料油241.5万吨，较9月大幅上升；9月底10月初的大风天气阻碍加油操作，影响需求的同时也导致部分补给船货延迟卸货。高硫燃料油方面（HSFO 380cst），当月价格最高490美元/吨，最低为390美元/吨；低硫燃料油方面（LSFO），当月价格最高588美元/吨，最低为535美元/吨；低硫柴油方面（MGO），当月价格最高666美元/吨，最低为610美元/吨。

二、与新加坡价差分析

10月，因本地供应大幅增加，舟山和新加坡HSFO 380cst价差由月初接近100美元水平下降至月底的10美元/吨左右。LSFO方面，从10月开始，舟山供应商陆续开始供应LSFO，以偏低定价来争夺市场份额，价差由9月的25-50美元/吨范围下跌至0-25美元/吨。目前仓库和驳船已经陆续进入转换，预计明年1季度会全面进入LSFO供应为主、HSFO供应为辅的局面

10月，舟山和新加坡MGO价差由月初75.8美元/吨下跌至月底的44.4美元/吨水平，主要是由于高硫燃油需求下降所影响。

新加坡市场HSFO 380cst近月对远月升水月初从高位接近50美元/吨回落至40美元以下。新加坡市场LSFO需求进一步增加，10月份月差上升明显。

三、与上海差价分析

10月，舟山和上海HSFO 380cst价差大部分时间仍然维持在20美元/吨以内。由于舟山柴油价格下降柴油价差有所扩大，由月初不到20美元/吨上升至月底60美元以上。

四、ZBI基础数据源

10月进入低硫转换提速时期，HSFO的成交显著下降，但LSFO成交大幅上升。10月份阿格斯收集到的HSFO成交量由9月的3.3万吨下跌至1.86万吨，LSFO成交量则由2800吨上升至7770吨，MGO成交也由4550吨上升至6350吨。